Océans : 4 ans de tournage sur plus de 50 lieux des mers du globe. Les techniques les plus modernes ont été utilisées pour ce film dont la plus grande partie a été tournée en HD... Une torpille équipée dune caméra, trainée par une fibre optique et pouvant atteindre 5 nœuds a été utilisée pour suivre les animaux marins... Pour les prises de vues nocturnes, les techniques d’éclairage conventionnelles ont été modifiées. Oubliés les projecteurs et les flashs trop agressifs, un nouveau procédé imitant le clair de lune a été mis au point... Tous ces outils ont été conçus au fur et à mesure des besoins du film, jusqu’à l’utilisation d’un hélicoptère miniature pour les prises de vue en surface...

Vieux gréement de fabrication traditionnelle en bois. Voilier construit en Inde au chantier de Mangalore en 1997, par la société Steca s.a. sous la direction de son architecte César Orsini. Les bordés son rivetés cuivre sur la structure. Prévu pour naviguer dans les eaux gelées du grand nord canadien, la partie inférieure de sa coque a été doublée en polyester.

Caractéristiques :

Ketch de 14 mètres de longueur à la flotaison et environ 23 mètres hors tout, il a une quille longue. Il jauge 25 tonneaux et est lesté par 7 tonnes de gueuses de fonte et de plomb.

Le Tigara 

 Le Tigara a levé l'ancre,direction le Maroc.Nous avons trouvé un charpentier de marine pour achever les derniers préparatifs.Le chantier se trouve à Agadir au Maroc.Parti la semaine dernière de Porto,le Tigara a accosté au petit port d'Agadir,hier en fin d'aprés-midi.

 Le Tigara a levé l'ancre,direction le Maroc.Nous avons trouvé un charpentier de marine pour achever les derniers préparatifs.Le chantier se trouve à Agadir au Maroc.Parti la semaine dernière de Porto,le Tigara a accosté au petit port d'Agadir,hier en fin d'aprés-midi.  
Easytrip-Offshore,c'est l'aventure ultramarine en ulm.Un FIB(Flying Inflatable Boat) embarqué sur un voilier pour le tour du monde par les côtes!

Au programme de l'aventure:
baptêmes en FIB
ventes et formation
prises de vues aériennes
Easytrip-Offshore est distributeur-importateur exclusif du FIB Polaris pour la France et les DOM-TOM et forme au pilotage du FIB partout dans le monde.
 

 Bernard P. et Cédric VM.,instructeurs professionnels d'ulm,ont quitté la base de Ribérac en Dordogne,depuis le mois de novembre 2008 pour parcourir le monde avec un hydro-ulm FIB Polaris embarqué sur un voilier,le Tigara.Un an c'est trés long...Il a fallu trouver un bateau et surtout trouver des financements,ce qui représente toute une aventure!Nous ne sommes pas au bout de nos peines:les travaux seront plus lourds et plus longs que prévus.B.a passé l'été en Corse à faire des baptêmesen paramoteur avec Corsica One et C.est allé en Martinique faire une formation sur le FIB.

Le bateau pneumatique volant FIB Polaris 

Newsletter novembre 2009

Cela fait presque un an que nous avons quitté Ribérac en Dordogne et que nous préparons notre expédition....Le bateau est bientôt paré pour naviguer et le FIB va pouvoir enfin sortir de ses caisses!

Easytrip-Offshore,c'est l'aventure ultramarine en hydro-ulm FIB(Flying Inflatable Boat) embarqué sur un voilier pour le tour du monde par les côtes!
 

Au programme de l'aventure
baptêmes en FIB
prises de vues aériennes
ventes et formation

Easytrip-Offshore est distributeur-importateur exclusif du FIB Polaris pour la France et les DOM-TOM et forme au pilotage du FIB partout dans le monde.

BernardP. et Cédric VM.,instructeurs professionnels d'ulm,ont quitté leur base de Ribérac en Dordogne depuis le mois de novembre 2008 pour parcourir le monde avec un hydro-ulm FIB Polaris embarqué à bord du Tigara,un ketch tout en bois de 50'...
L'objectif:réaliser le premier tour du monde par les côtes avec un hydro-ulm FIB Polaris....