Le MINIPLANE TOP 80 :

Un paramoteur ultra-léger,moins de 20 kg prêt à voler.
Possibilité de monter 3 tailles d'hélice, 1,15 m, 1,25 m ou 1,32 m en bois ou 1,25 m en carbone.
Cette machine de 80 cm3 développe 14,5 cv à 9900 T/m avec une hélice de 1,25 m et un réducteur mécanique tournant en sens inverse de l'hélice pour neutraliser le couple. 
L'embrayage centrifuge est très appréciable,sécurité,confort et silence au ralenti.

Top 80 : caractéristiques techniques

Miniplane Top 80 Classique - PSF System
 

photo ITV McFly - ITV Dakota et Top80 Miniplane 

Le fameux PAP top 80:solide,rude,authenthique...Un must!ILe paramoteur idéal pour tous jusqu'a 100 kg,et oui,j'ai formé un pilote de 105 kg sur ce paramoteur!

C'est l'outil idéal pour la formation en école,pour quasiment tous les gabarits,quitte ensuite à s'équiper avec plus de poussée pour les plus lourds.

Chassis 14OO

Les"machines" de l'école ulm-paramoteur

 
J'ai formé plus d'une centaine de pilotes avec un A3 Adventure et une aile Speedo,tout simplement.Le but étant d'apprendre à décoller,voler et atterrir en toute sécurité,ce choix s'est avéré excellent.

Un autre moteur école extraordinaire,le PAP TOP 80,qui m'a permis de former des pilotes de 50 kg à 106 kg pour le plus lourd!...En adaptant l'aile au gabarit ça passe sans problème et ça permet de se concentrer sur sa gestuelle et sa course au lieu de se laisser arracher par un moteur surpuissant.

Bien sûr il y a beaucoup d'autres paramoteurs excellents qui m'ont servis en école:le petit M2 Adventure,le Mikalight d'Yvasion,le Miniplane Top 80....