Easytrip-Offshore,c'est l'hydro-ulm FIB Polaris outremer à bord du Tigara,un ketch tout en bois de 50' capable de croiser sur toutes les mers du monde.
Au programme de l'expédition:
-baptêmes en FIB
-formations au pilotage
-explorations et reportages
L'activité de l'école Ulm-Paramoteur est officiellement arrétée au 01/07/2010.
Chers amis hydrophiles,
L'arrivée des beaux jours ravive nos espoirs de pouvoir équitablement pratiquer l'hydravion en France.
En vue de cet objectif à moyen terme (2011), l'association France Hydravion, la Commission Hydraviation et l'Aéro Club de France, soutenus par la FFA et de la FFPLUM, planchent sur les axes suivants : Simplification de la réglementation, définition de l'hydravion compatible avec les bateaux, remise en cause des verrous et des requis administratifs infondés, procédure d'ouverture de plan d'eau par guichet unique, arrêté-type d'ouverture, etc.
Chers amis hydrophiles,
France hydravion devient une association
Afin d'améliorer son efficacité et sa représentativité, France Hydravion devient une association, selon la loi de 1901.
Les statuts sont disponibles sous l'onglet "Organisation - Statuts"
Sont ADHERENTS : Toutes les personnes inscrites sur le site www.francehydravion.org
Seront MEMBRES ACTIFS, avec droit de vote en A.G. : Les membres qui voudront s'acquitter d'une cotisation annuelle, à déterminer
Seront MEMBRES BIENFAITEURS, avec droit de vote en A.G. : Les membres qui par leur contribution auront particulièrement servi les objectifs ou les moyens de notre association.
France Hydravion reçoit le soutien de l'Aéro Club France
Flying Inflatable Boat FIB Polaris,le bateau pneumatique volant.
